ਉਤਪਾਦ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:
1, ਪੂਰਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਕੋਣ
2, ਉੱਚ ਚਮਕ, ਉੱਚ ਕੰਟ੍ਰਾਸਟ, ਧੁੱਪ ਪੜ੍ਹਨਯੋਗ
3, ਵਾਈਡ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ -40~90℃
4, ਐਂਟੀ-ਯੂਵੀ, ਐਂਟੀ-ਗਲੇਅਰ, ਐਂਟੀ-ਫਿੰਗਰ, ਡਸਟਪਰੂਫ, IP68।
5, 10 ਪੁਆਇੰਟ ਟੱਚ
ਹੱਲ:
1, ਮੋਨੋਕ੍ਰੋਮ LCD: STN, FSTN, VA, PMVA (/ਮਲਟੀ-ਕਲਰ);
2, IPS TFT, ਕੈਪੇਸਿਟਿਵ ਟੱਚ ਸਕ੍ਰੀਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਆਪਟੀਕਲ ਬੰਧਨ, G+G,
ਆਕਾਰ: 8 ਇੰਚ / 10 ਇੰਚ / 10. 25 ਇੰਚ / 12.3 ਇੰਚ ਅਤੇ ਹੋਰ ਆਕਾਰ;
ਲਿਕਵਿਡ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਡਿਸਪਲੇਅ ਮੋਡੀਊਲ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਪਹਿਲੂਆਂ ਵਿੱਚ:
1. ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਡਿਸਪਲੇਅ: ਆਨ-ਬੋਰਡ LCD ਸਕ੍ਰੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ, ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਗਤੀ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਮਾਤਰਾ, ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ, ਆਦਿ ਵਰਗੀ ਮੁੱਢਲੀ ਵਾਹਨ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲ ਸਕੇ।
2. ਮਨੋਰੰਜਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ: ਕਾਰ ਦੀ LCD ਸਕਰੀਨ ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਪਲੇਬੈਕ ਅਤੇ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਆਡੀਓ, DVD ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
3. ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ: ਆਨ-ਬੋਰਡ LCD ਸਕ੍ਰੀਨ ਨੂੰ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਕ੍ਰੀਨ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਰੂਟਾਂ ਦਾ ਸਹੀ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲ ਸਕੇ।
4. ਉਲਟਾ ਚਿੱਤਰ: ਕਾਰ ਦੀ LCD ਸਕ੍ਰੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਉਲਟਾ ਚਿੱਤਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲ ਸਕੇ।
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਡਿਸਪਲੇਅ ਮਾਡਿਊਲਾਂ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲੋੜਾਂ:
1. ਉੱਚ ਚਮਕ ਅਤੇ ਕੰਟ੍ਰਾਸਟ: ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਰ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੂੜ੍ਹੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕਾਰ ਦੀ LCD ਸਕ੍ਰੀਨ ਵਿੱਚ ਸਪਸ਼ਟ ਡਿਸਪਲੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਚਮਕ ਅਤੇ ਕੰਟ੍ਰਾਸਟ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
2. ਚੌੜਾ ਦੇਖਣ ਵਾਲਾ ਕੋਣ: ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ LCD ਸਕਰੀਨਾਂ ਦਾ ਚੌੜਾ ਦੇਖਣ ਵਾਲਾ ਕੋਣ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਦੋਵੇਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਦੇਖ ਸਕਣ।
3. ਧੂੜ-ਰੋਧਕ, ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ਼, ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ: ਕਾਰ ਦੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਆਨ-ਬੋਰਡ LCD ਸਕ੍ਰੀਨ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੁਝ ਧੂੜ-ਰੋਧਕ, ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ਼, ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕ ਗੁਣਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
4. ਝਟਕਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ: ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ-ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੀ LCD ਸਕ੍ਰੀਨ ਨੂੰ ਹਿੱਲਣ ਜਾਂ ਡਿੱਗਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਇੱਕ ਖਾਸ ਹੱਦ ਤੱਕ ਝਟਕਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
5. ਉੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ: ਵਾਹਨ-ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੀ LCD ਸਕਰੀਨ ਦੀ ਉੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਇਹ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਅਸਫਲ ਨਾ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਆਮ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਾ ਕਰੇ।
